南青集装箱班轮公司前身为海口南青实业公司，成立之初是共青团上海市委属下的上海市青年科技发展公司在海南省设立的全资子公司。

 1997年1月8日，公司在充分进行市场调研的基础上，拟订了"以上海为枢纽，构筑中国沿海、长江下游T字形水路运输网络，用市场的方式组织各种生产要素，以散装的价格切入市场，大规模拓展国内集装箱水路运输业务"的方案，率先开展了用国际标准集装箱进行国内水路运输项目，填补了国内水运市场的一大空白。10年多来，船队规模及年运输总箱量一直处于业内前三甲之列。2006年，公司以当年计费重箱78万标准箱的规模位居行业第二名，市场占有率达到25%强。

 公司始终坚持致力于水路集装箱运输网络的建设，通过十年的努力，至2006年底，已形成贯穿南北沿海，连接长江、珠江,干支线相配合的高密度、高覆盖度、稳定可靠，可知可控的物流级水路集装箱运输网。公司派出机构北起沈阳，南到海口，西至重庆，东达上海，遍布全国三十多个港口和内陆城市。

 南青公司始终重视信息化的建设，走出了一条独具特色的随业务发展而不断提升的信息化之路，在业内处于领先地位。目前，公司拥有小型机2台，自主开发建成了运费、船舶动态和箱管等核心数据库，并依托这些强大的数据源，为客户、供应商提供互联网、短信等多种通讯平台的货物跟踪、运价查询等人性化服务。与此同时，南青的信息系统也把客户和供应商连在了一起。

 十年的发展，南青公司形成了以“敬畏天地，海纳百川，以人为本，自省日新”为核心理念的“水文化”。我们以“提升社会物流水平，促进社会高效发展”为使命，把“成为融入全球物流网络的中国一流物流企业”作为愿景和目标。这是300多名南青人共同的价值观念，她既根植于有着悠久历史的中国文化传统，又吸取国际上最先进的经营管理思想，充满了蓬勃的生命力。公司采用联盟经营方式，努力建设与客户、供应商的伙伴关系，做到共同发展、共享成果。

 2007年，挺宇集团成为公司第一大股东，以公司创始人朱炯明为代表的管理层也持有相应的股份。优秀的企业文化，与国际接轨的经验管理理念和敬业奉献的员工团队正吸引着越来越多的国际大投资机构的目光，各种融资渠道全面向南青敞开。与资本的结合，公司将迎来新三年的高速发展期。

 南青将进一步做大做强物流级的水路集装箱运输网络，其中，即将实施的内外贸同船运输将大大扩展公司的运输量，提高主营业务的收入，并使公司的国内水路集装箱运输网与国际航运公司完成“对接”，为真正成为“融入物流网络的中国一流物流企业”打下扎实可靠的基础；充分利用公司现有的网络，先进的信息系统，积极开展水铁联运；同时利用资本和文化的优势，采取多种合作手段，整合相关的资源，开展公路集卡运输，到2010年，我们将建成中国运输方式最完备的一体化集装箱运输网。

    南青的愿景最终必会实现。